Pe ce se mai risipesc banii publici? Nici șoferii, dar nici măcar...

Pe ce se mai risipesc banii publici?
Nici șoferii, dar nici măcar pietonii nu agreează limitatoarele de viteză

0 399

După ce au fost îndepărtate la începutul sezonului rece, blocatoarele de cauciuc se remontează din nou pe unele artere din oraş, la solicitarea Poliţiei Rutiere. 36 de treceri de pietoni vor fi prevăzute anul acesta cu limitatoare de viteză al căror număr va fi redus treptat pe măsură ce vor fi implementate şi alte sisteme de reducere a riscurilor de producere a accidentelor

După ce au fost îndepărtate la începutul sezonului rece, blocatoarele de cauciuc se remontează din nou pe unele artere din oraş, la solicitarea Poliţiei Rutiere. 36 de treceri de pietoni vor fi prevăzute anul acesta cu limitatoare de viteză al căror număr va fi redus treptat pe măsură ce vor fi implementate şi alte sisteme de reducere a riscurilor de producere a accidentelor.
Angajaţii firmei care montează limitatoarele de trafic au început de miercuri să le prindă la trecerile de pietoni la care poliţiştii de la rutieră au constatat că există risc de producere a accidentelor. În total 36 de treceri de pietoni vor avea limitatoare de viteză.
Disperaţi că-şi vor strica maşinile, şoferii cer montarea de semafoare pentru ca într-adevăr pietonii să fie protejaţi. Unui șofer brașovean i se pare stupid că toată iarna, când e pericolul mai mare pentru că este gheaţă pe jos, mașinile au putut să circule maşinile fără limitatoare, care se instalează acum, când se poate frâna mult mai bine.
Nici pietonii nu sunt toţi convinşi că limitatoarele sunt un mijloc de a reduce numărul accidentelor rutiere.
Reprezentanţii Primăriei au anunţat că vor elimina treptat limitatoarele, pe măsură ce vor fi implementate şi alte sisteme de reducerea a riscurilor de producere a accidentelor, precum trecerile de pietoni semaforizate cu buton sau temporizate. De altfel, Poliţia a solicitat Primăriei să continue programul de instalare a semafoarelor cu buton, dar şi să amenajeze refugii pentru pietoni între sensurile de circulaţie, pe arterele cu minimum două benzi pe sens.

Vifor Rotar

COMENTARII

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.