Primarul Allen Coliban a semnat contractul de achiziție a zece autobuze hibride...

Primarul Allen Coliban a semnat contractul de achiziție a zece autobuze hibride Mercedes

1 227

Primarul Brașovului continua politica predecesorului său, George Scripcaru, de a înverzi transportul în comun din interiorul municipiului. De această dată nu s-a mai recurs la partenerul tradițional turc și s-a preferat marca de vârf în transportul public, firma Mercedes.
Programul de înzestrare a flotilei de autobuze RATBv cu autobuze moderne este lăudabil, doar că această regie neperformantă are vechea meteahnă de a redirecționa autobuzele moderne pe traseele exterioare municipiului, pentru a deservi acea inutilă și ineficientă zonă metropolitană. Proiectul este binevenit deoarece îmbunătățește circulația defectuoasă în zona de nord a orașului, dinspre Avantgarden, Stupini și Rulmentul.
În stațiile de pe traseu bătrânii stau câte o jumătate de oră între două curse pe un ger cumplit. Nu mai vorbim de suparaglomerarea acelor autobuze pe traseu, cea ce nu permite menținerea regulilor de distanțare impuse de legile anticovidiene.

Un proiect de transport 100% ecologic ambițios
,,Cred că introducerea mijloacelor de transport public prietenoase cu mediu ar trebui să fie un element de mândrie pentru brașoveni și un element care să ajute la creșterea utilizării transportului în comun.
Pe parcursul acestui an vrem să venim și cu alte măsuri, astfel încât transportul public brașovean să fie, cu adevărat, principala opțiune de transport pentru fiecare din locuitorii orașului.
Ținta noastră este să transformăm Brașovul într-unul dintre primele municipii mari cu transport 100% verde.,, susține primarul Brașovului, Allen Coliban.

Libiu Mateescu  

COMENTARII

  1. Articolul ăsta l-ați mai scris odată.
    Ce-i împiedică pe pensionari să încingă o horă să se încălzească.
    Și ce-i cu apartheidul ăsta: Brașovul nu este doar centrul ci este o adevărată metropolă deci nu trebuie să facă diferență între transportul central și cel metropolitan.
    Sau considerați că cei ce nu stau în centru și sunt pe circumvalațiunea orașului sunt cetățeni de mâna a doua; ei nu plătesc taxe?

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.