Puternică simbolistică la Alaska Summit: prietenia Americano-Rusă galopează. UE face tușa
Pînă să înceapă oficial lucrările întrevederii la vîrf Trump-Putin din Alaska, pe piață e lansată controlat o foarte puternică simbolistică, menită să dea semnalul lumii că SUA și Rusia se îndreaptă spre o relație greu de imaginat pînă recent, în timp ce o Europă bezmetică încearcă să înțeleagă ce (i) se întîmplă.
Faptul că ministrul rus de Externe Serghei Lavrov vine pe pămînt american echipat cu un tricou pe care scrie CCCP (URSS) ar fi fost, în sine, un casus belli cîndva. În fapt, se dă mesajul că SUA a depășit adversitatea din războiul rece, iar numele URSS nu mai e bau-bau.
Mai apoi, șeful fondului rus de investiții, Kiril Dmitriev, se pozează în Alaska avînd steagul american pe fundal și postează pe contul său de X, alături de altă poză cu drapelele Rusiei și SUA fluturînd alături, în Anchorage, iarăși deloc întîmplător.
În fine, foarte important, aflăm că președintele rus Vladimir Putin, în drum spre Alaska, a făcut o escală în regiunea rusă Magadan pentru a depune flori la memorialul eroilor de la ALSIB, ceea ce spune mai mult decît orice.
Să amintim pe scurt:
Ruta aeriană Alaska-Siberia, prescurtat ALSIB, a reprezentat o operațiune crucială și adesea subestimată din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial.
Prin acest coridor aerian, Uniunea Sovietică a primit peste 8.000 de aeronave fabricate în Statele Unite, în cadrul programului de ajutor militar Lend-Lease.
În 1941, Statele Unite au lansat programul Lend-Lease pentru a furniza material de război aliaților, inclusiv URSS.
O provocare majoră era transportul avioanelor, deoarece rutele maritime erau extrem de periculoase din cauza submarinelor germane.
ALSIB a fost soluția.
Ruta pornea de pe aerodromuri din Statele Unite, traversa Canada și ajungea în Alaska (principalul punct de transfer fiind Ladd Field, lângă Fairbanks).
De aici, avioanele erau predate piloților sovietici.
Odată preluate în Alaska, aeronavele erau duse de piloți sovietici pe o rută extrem de dificilă, prin taigaua siberiană, de-a lungul unei serii de aerodromuri special construite. Punctul final al rutei era Krasnoyarsk, de unde avioanele erau apoi dirijate către frontul de est, unde luptau împotriva Germaniei naziste.
Operațiunea a fost o adevărată odisee. Piloții au trebuit să facă față unor condiții meteorologice extreme (gerul siberian, furtuni de zăpadă, ceță), unor zone pustii și unei infrastructuri precare. Cu toate acestea, ruta a funcționat fără întrerupere din 1942 până în 1945, dovedind o cooperare logistică remarcabilă între cele două puteri aliate.
ALSIB a fost o „conductă” aeriană vitală care a contribuit semnificativ la consolidarea aviației sovietice pe front și a demonstrat o colaborare internațională masivă și inovatoare pentru victoria Aliaților.
Faptul că Putin onorează eroii ALSIB în drum spre SUA e un mesaj care nu mai lasă loc de interpretări: este mai mult decît un summit.
Este o reașezare istorică de mari puteri.
Răstimp, cum scriam și ieri, Europa face tușa, convoacă videoconferințe după videoconferințe și oftează din rărunchi.
Autor: Bogdan Tiberiu Iacob
Sursa; inpolitics.ro
