Primul turn de control virtual din Europa de Est și din România se montează, în aceste zile, pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav
A început montarea sistemului inovativ de camere video al turnului de control virtual al Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav. Este primul aeroport din România și al doilea aeroport, din lume, construit de la zero, având la bază un turn de control virtual (remote virtual tower), după aeroportul din Suedia.
Se implementează astfel, în premieră, soluţia de dirijare la distanţă a traficului aerian pe Aeroportul Internaţional Braşov, prin intermediul turnului de control virtual.
Turnul de control virtual are două componente:
– cea exterioară, de preluare a imaginilor: sunt 14 camere video, cu infraroșu, orientate 360 de grade, cu ajutorul cărora se preiau toate imaginile din jurul aeroportului, pe o distanță de până la aproximativ 7 km; de asemenea, există, încă, 2 camere mobile suport, care intervin în cazul în care apare o defecțiune la una dintre camerele video sau care pot executa operațiuni de focusare pe anumite detalii; aceste camere video au un sistem de autocurățare foarte avansat, cu aer comprimat, astfel încât să nu existe impurități pe lentilele acestora;
-cea interioară, alcătuită din monitoarele, care vor fi montate la Arad, cu ajutorul cărora operatorii vor supraveghea, vor controla și vor dirija traficul aerian pe aeroportul de la Brașov;
,,Am convingerea că turnul de control virtual al aeroportului de la Brașov va deveni un model de bune practici, care va fi implementat, în următorii ani, și de alte aeroporturi din România. Consider că avantajele extraordinare ale turnului de control virtual față de turnul de control clasic, prin tehnologia de ultimă oră dezvoltată pentru dirijarea traficului aerian, vor genera economii substanțiale în privința costurilor operaționale ale aeroportului. Țin să mulțumesc, în mod deosebit, tuturor celor care au făcut posibilă, implementarea, în premieră, la Brașov, a tehnologiei sistemului de remote virtual tower, atât reprezentanților firmelor, care au produs echipamentele de radionavigație (SAAB din Suedia și Thales din Italia), cât și reprezentanților firmelor contractate de Consiliul Județean Brașov, UTI Construction and Facility Management SA și SC BOG’ART SRL, care și-au respectat, cu profesionalism, obligațiile contractuale”, a precizat președintele CJ Brașov, Adrian Veștea.
D.D.
De ce nu s-a pus bazele unui turn de control propriu aeroportului brasovean? De ce trebuie sa fie la Arad?
Nu cumva s-a impus aceasta localitate cu un scop ascuns?
La ora actuala peste tot in tara si in lume sunt montate camere de luat vederi – ne urmareste pas cu pas.
Căci primul cobai mă ofer eu ca voluntar căci sânt plecat din 1999 și îl aștept de atunci căci m-am săturat să fac naveta de la și spre Bucale
Rușine „Autorităților” locale și a tuturor ce au pes bețe în roate le acestui proiect care trebuia implementat de mai demult pt dezvoltarea BRAȘOVULUI
Turn virtual cu cobai adevărați.