Incă un blat confirmat! Autostradă Ploieşti – Braşov îngropată de tandemul Orban-Iohannis
Am văzut de la început un mare pericol pentru Autostrada Ploieşti – Braşov intrarea în Palatul Cotroceni a sasului sibian Iohannis. Lucruile s-au confirmat. După traian băsescu care a blocat derularea unui Contract de construcție semnat încă din 2004, Klaus Werner Iohannis a blocat si el realizarea plusând pe concentrarea eforturilor (umane, financiare etc.) pe celălalt traseu, pe Valea Oltului, mult mai dificil de realizat si mult mai scump. Din păcate la acest BLAT au cuplat și politicenii brașoveni, care nu au conștientizat pericolul imens pentru dezvoltarea Brașovului aflat într-o concurență mai veche, dar și actuală, cu Sibiu și Cluj-Napoca.
S-a găsit un nou motiv de blocare!
O singură ofertă a fost depusă până la expirarea termenului limită pentru completarea/revizuirea Studiului de Fezabilitate şi elaborarea Proiectului Tehnic necesare construcţiei tronsonului de autostradă Ploieşti – Braşov, respectiv cea a companiei Consitrans SRL, a anunţat luni Ministerul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor (MTIC).
Valoarea estimată a contractului este cuprinsă în intervalul 48,8 milioane lei şi 57,67 milioane lei, fără TVA. Durata contractului este de 30 luni pentru completare/revizuire Studiu de fezabilitate şi de 16 luni pentru elaborarea Proiectului Tehnic de Execuţie.
Potrivit sursei citate, în cadrul contractului vor fi realizate: completarea/ Revizuirea Studiului de Fezabilitate (SF), elaborarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (PAC) şi elaborarea Proiectului Tehnic de Execuţie (PTE).
Atenție în baza de proiecte a ministerului (MT) se afla alte multe SF-uri și Proiecte realizate în ultimii 30 de ani a căror valoare depășește o jumătate de miliard de euro (dupa unele surse chiar 1 miliard de euro).
Vlad T.
Nu-i nici-o problemă. Pe noi, pe brașoveni, ne-ar interesa mult mai mult o autostradă spre Vest după care una spre Bacău.