În România, pentru fiecare maşină nouă sunt vândute câte trei second-hand ! De necrezut!!

 Pentru fiecare maşină nouă sunt vândute azi În România câte trei second-hand, iar vârsta medie a parcului auto a crescut la 13,1 ani faţă de 12,9 ani , cât se înregistrase anul trecut.Decalajul faţă de media europeană a ajuns la 4,6 ani.
În primele opt luni ale acestui an, deja s-au vândut mai multe vehicule de ocazie decât în tot anul 2016” Un adevarat jaf national!!
Gvernul a sesizat in sfarsit că lucrurile au devenit cu adevarat dramatice în privinţa parcului auto şi am constituit ,evident ,inca un grup de lucru privind… un nou mod de taxare. Problema e , dacă taxăm o singură dată pe durata de viaţă a vehiculului !! sau apelăm la o taxă anuală. Impactul poluării provenite de la autovehicule nu trebuie neglijat.
Alături de reprezentanţi ai celor două asociaţii patronale din industria auto – ACAROM şi APIA – la conferinţa PwC a luat parte şi Gheorghe Marinescu, şef serviciu impozite şi taxe în Ministerul Finanţelor Publice care a declarat: „este limpede că trebuie schimbat modul de calcul al impozitării vehiculelor. Astfel vom aduce şi bani în plus la bugetele locale.
Noi avem în vedere să ţinem cont inclusiv de gradul de poluare şi sper să ajungem la un sistem uşor de aplicat de primării.
Teoretic, noi încurajăm achiziţia de maşini nepoluante. Practic, un nou mod de impozitare este aplicabil cel mai devereme la 1 ianuarie 2019.”

Conform analiştilor PwC, în primele opt luni din acest an au fost înmatriculate în România – de-a dreptul fabulos ! – 337.787 de autoturisme de ocazie, în mare parte nefiscalizate.
Ceea ce este ENORM. Astfel Romania a devenit o piata uriasa de …fier vechi pe roti !! Iar numărul maşinilor mai vechi de zece ani s-a dublat!!. Decalajul faţă de media europeană a ajuns la 4,6 ani.
În primele opt luni ale acestui an deja s-au vândut mai multe vehicule de ocazie decât în tot anul 2016”, a menţionat Daniel Anghel, analist PwC România.