Ilie Bolojan a contractat cea mai mare parte din SAFE cu compania coruptă Rheinmetall, atrăgându-și suspiciunea certă de corupție

Premierul României, aproape debarcatul Ilie Bolojan, nu vrea să plece din guvern cu mâinile goale, ci a pus la cale cel mai mare tun cu armament de la Al doilea Război Mondial încoace.
În privința programul SAFE, de îndatorare catastrofală a României în favoarea Ucrainei, premierul a apelat la grupul german Rheinmetall, acuzat și dovedit în mai multe ocazii ca fiind un jucător pe piața mondială de armament care nu se sfiește să mituiască oficialii țărilor cărora le livrează armament la suprapreț, chiar și de trei ori față prețul normal ce ar fi obținut într-o licitație internațională.
Pe de altă parte, Ilie Bolojan însuși a fost acuzat de implicare în afaceri de corupție pe când conducea Primăria Oradea, iar apoi Consiliul Județean Bihor, fiind ajutat să scape de inculpare prin transferarea procurorului de caz de la DNA Bihor cu ajutorul generalului Coldea, care pe atunci conducea binomul în care figura și Kovesi.
Prin urmare, din întâlnirea unui prim-ministru român suspectat de corupție, care a promovat în funcții de consilieri ai săi persoane condamnate pentru corupție și evaziune fiscală, cu o companie dovedită ca fiind coruptă prin metoda sa de a face afaceri, nu poate să reiasă decât o mare afacere de corupție. Iar dacă vom considera suma colosală pe care o drenează Bolojan din banii României, peste 5,6 miliarde de euro, ca fiind purtătoare de șpagă acordată de Rheinmetall celor care-i facilitează contractul, în procentul acordat oficialilor greci promotori ai contractului de 150 de milioane de euro, raportat la 20 de milioane șpagă, reiese un procent de în jur de 14% comision, uzitat de compania germană. Enorm și pentru cele mai corupte țări de pe planetă.
Suspiciunea legitimă cade asupra lui Bolojan, pentru că șpaga la un contract de 5,6 miliarde de euro ar fi aproximativ 830 de milioane de euro.
Însă, cum cu cât cresc mai mult sumele contractuale procentul șpăgii se diminuează, am putea aprecia că în cazul contractului cu România s-ar putea acorda lui Bolojan și lui Miruță, semnatarii contractului cu Rheinmetall, 200-300 de milioane de euro șpagă.
Mai ales că procurorii anticorupție din România sunt total subordonați Sistemului și liderilor politici ai guvernării, deci nu există un risc al anchetării afacerii ca la greci.
Ca și Codruța Kovesi, de altfel, în a cărei sarcină ar cădea o eventuală investigație prin EPPO.
Însă, am observat ce mărețe fapte de arme a produs aceasta și în cazul Ursulei Leyen în dosarul COVID-Pfizer, deci slabe speranțe.
Poate fi suspectat Bolojan de megacorupție de stat în acest caz?
Desigur, mai ales având în vedere graba cu care s-a repezit să încheie contractul fără să negocieze prețul înainte de a fi azvârlit de la guvernare de moțiunea de cenzură. Iar el este un om al Sistemului securistoid din România, deci nu poate fi atins de organele coercitive ale statului, precum a mai demonstrat.

Rheinmetall a fost în centrul unui dosar de corupție în Grecia
În 2014, Rheinmetall a fost implicată într-un dosar de corupție legat de atribuirea unor contracte militare în Grecia, conform Gândul.
O filială a companiei, Rheinmetall Defence Electronics (RDE) a mituit oficiali greci pentru a cumpăra un sistem de apărare aeriană în valoare de 150 de milioane de euro.
În centrul tranzacției a fost un intermediar grec, fost ofițer de marină, Papagiotis Efstathiou. Procurorii au documentat plăți ilegale către oficiali greci, realizate cu scopul de a facilita atribuirea unor contracte de armament.
Intermediarul grec a insistat că oficialii RDE au pus presiune pe el pentru a da mită și a spus că aproximativ jumătate din cele 20 de milioane de euro plătite de RDE au fost folosite pentru a asigura tranzacția.
În cele din urmă, RDE a fost amendată cu 300.000 de euro, iar Rheinmetall cu 36,77 milioane de euro.
Compania a acceptat amenda, iar anchetatorii au fost de acord să închidă cazul, evitând astfel un proces în instanță. „La Rheinmetall s-au făcut greșeli pentru care ne asumăm vina.
Modalitățile de a evita problema nu ne-ar fi dus nicăieri”, a declarat atunci președintele Armin Papperger, pentru Süddeutsche Zeitung, conform cotidianului citat anterior.

Același CEO, și atunci și acum. Armin Papperger a apărut alături de premierul Bolojan
Un element care atrage atenția este legat de conducerea gigantului de armament.
Armin Papperger a preluat funcția de CEO al Rheinmetall în ianuarie 2013, exact în perioada în care anchetele privind dosarul de corupție din Grecia au devenit publice și s-au finalizat cu sancțiuni pentru companie. Inițial, compania a negat acuzațiile, dar s-a răzgândit după mai multe percheziții la sediul RDE din Bremen, scriu jurnaliștii de la Gândul.
Practic, aceeași conducere care a gestionat compania în timpul scandalului de corupție se află și astăzi la butoane. Mai mult, Papperger a apărut în România în contexte oficiale, inclusiv alături de premierul Ilie Bolojan,în condițiile în care Guvernul României și compania Rheinmetal au ajuns la o înțelegere de cooperare industrială și de furnizare echipamente militare.
Rheinmetall a obținut 6 din cele 15 contracte derulate de România în cadrul programului european SAFE, consolidându-și poziția de principal furnizor în proiectele de înzestrare militară.
Gigantul german ar urma să încaseze cea mai mare parte a banilor, peste 5,6 miliarde de euro.
Interesant este faptul că SAFE România alocă o parte infimă producției românești.
Proiectul arată că singurele investiții pur românești vor fi la IAR Ghimbav și la Șantierul Naval Mangalia, care, potrivit ministrului Apărării, Radu Miruță, va fi salvat de la faliment, conform cotidianului amintit anterior.
Companiile europene acuză România de lipsă de transparență.
Contractele au fost atribuite direct, fără licitație, deci fără oportunitatea de a se negocia un preț final mai avantajos. Deja au început să apară primele contestații.
Miercuri, compania italiană Beretta a acuzat guvernul României de practici netransparente, potrivit Gândul.

Libiu Dan Mateescu

Share on Facebook

Tweet

Follow us