Guvernanții sunt tâmpiți, în frunte cu Bolojan, și blochează leasingurile
O nouă nefăcută a izvorât din preaplinul prostiei și diletanței lui Ilie Bolojan, anume o ordonanță care blochează ridicarea mașinilor plătite în leasing de către cumpărătorii în rate.
Conform nelegiuirii fiscale expandate printr-o ordonanță de urgență născocită de nefastul bihorean din fruntea guvernului împreună cu miniștrii săi troglodiți, românul degeaba plătește leasing pentru o mașină, dacă firma de leasing are arierate fiscale.
Utilizatorul nu-și poate ridica mașina, ba mai mult, aceasta poate fi sechestrată de Fisc și poate fi scoasă la licitație publică în timp ce utilizatorul încă plătește ratele lunare.
Asta, fără a mai avea posibilitatea de a-și recupera banii de la firma respectivă, sau de la stat.
Un avocat și totodată economist-consultant fiscal dezvăluie nelegiuirea fiscală încropită de blestematul guvern al României.
Avocatul și consultantul fiscal Gabriel Biriș avertizează că OUG 7 poate bloca transferul mașinilor din leasing către utilizatori și critică avalanșa de ordonanțe:
„Idei bune, implementare horror”.
Economistul Gabriel Biriș critică dur prevederile din OUG 7, atrăgând atenția că actul normativ ar putea genera noi probleme administrative și blocaje pentru contribuabili.
„Din nou despre «noi muncim, noi nu gândim»...
De fapt nu noi, ci «deștepții» noștri ce scriu legile!”, afirmă Biriș.
„Am scris despre problema generată de intrarea în vigoare pe 25.02 a OUG 7, publicată pe 25.02 la ora 23:19. Acum am dat de altă belea în aceeași OUG 7”, spune acesta.
„Prezentarea certificatului fiscal de la DITL de către cumpărător este obligatorie nu numai la case sau terenuri, ci și la mașini”, explică Biriș, conform Știri pe Surse.
„OK. Ce facem însă cu zecile de mii de mașini luate în leasing financiar (pentru care oricum plata impozitului local e datorată de utilizator)?”, întreabă economistul.
El avertizează că noua regulă ar putea duce la situații absurde în care transferul de proprietate este blocat, deși utilizatorul și-a plătit toate obligațiile.
„Rămân firmele de leasing cu ele pe stoc? Nu le mai transferă proprietatea utilizatorilor dacă au datorii la DITL, deși sunt plătite?”, întreabă Biriș.
„Și eu, dacă am o mașină în leasing, ce mă fac dacă la sfârșit aflu că firma de leasing nu și-a plătit cine știe ce impozit local? Rămân fără mașina pentru care am plătit și ratele și impozitul local?”, se întreabă din nou avocatul Biriș, potrivit cotidianului citat anterior.
„Domnule Ilie Bolojan, sincer, cred că trebuie să opriți avalanșa asta de OUG-uri, pur și simplu nu are cine să vi le scrie! Idei bune, implementare horror!”, afirmă el. Biriș ironizează și reacțiile politice la criticile aduse actelor normative.
„Îl aștept și pe dl. Cseke Attila să vorbească din nou de «afirmații arbitrare», că deh!, guvernarea te face să te crezi infailibil!”
Economistul spune că există riscul ca autoritățile să fie nevoite să intervină din nou legislativ pentru a corecta erorile. „Așteptăm acum o altă OUG, care să corecteze alte tâmpenii făcute în trecutul mai mult sau mai puțin recent.”, afirmă consultantul fiscal, potrivit Știri pe Surse.
Libiu Dan Mateescu
