Decizii ale Comisiei de circulație a Primăriei Brașov
Marți, în cadrul Comisiei de circulație, a Primăriei Brașov, au fost luate în discuție o serie de recomandări ale Poliției Municipiului Brașov și ale Poliției Locale. O parte dintre recomandări au fost avizate, altele vor fi analizate și pe teren. Astfel: având în vedre că un sens al str. Ionescu Crum a fost transformat în parcare, ceea ce creează foarte multe probleme de trafic, a fost avizată solicitarea de montare a indicatoarelor rutiere cu semnificatia Oprirea interzisă. Este vorba de tronsonul de stradă care se află în domeniul public, repectiv cel din față de la Brașov Business Park. După montarea acestor semne de circulație, toți cei care vor parca pe carosabil, vor fi amendați. De asemenea, a fost avizată și solicitarea de montare a acelorași semne cu oprirea interzisă în zona Parchetului, de pe str. Hărmanului.
Pentru reducerea accidentelor, pe DN 73, a fost solicitată instalarea unor separatoare de sens. Primarul a prezentat soluția propusă pentru acest tronson de drum, soluție care a fost acceptată de reprezentanții poliției. Astfel, între cele două sensuri de circulație va fi amenajat un scuar, la fel ca cele de pe Calea București sau de pe Calea Feldioarei.
Una dintre solicitări care va fi pusă în practică după o analiză pe teren a reprezentanților poliției rutiere, poliției locale și ai Primăriei Brașov este cea a schimbări sensului de circulație pe str. M. Weiss, tronsonul cuprins între str. Nicolae Bălcescu și Castelului. Astfel circulația ar trebui să se realizeze dinspre N. Bălcescu spre Castelului. O altă discuție s-a axat pe accesul spre parcarea privată de mai sus de Biserica Neagră (vis-a-vis de Arhivele Naționale), având în vedere că de multe ori, în special când parcarea este plină, sunt autovehicule care blochează o bandă, în sensul de urcare, în așteptarea eliberării unui loc de parcar, ceea ce creează blocaje în trafic. propunerea din comisie a fost de a bloca accesul spre parcare a celor care urcă pe str. G. Barițiu și a îi obliga să facă sensul giratoriu și să intre în parcare dacă sunt locuri libere, dacă nu să își continue circulația. O astfel de soluție poate fi pusă în practică doar în paralel cu modificare intrării și ieșirii din parcare.
Măsuri pentru evitarea repetării accidentelor, petrecute recent, în stația RATBV de la Meșotă
O discuție aparte, în Comisia de circulație, s-a axat pe creșterea siguranței circulației pietonale și rutiere în zona b-dului M. Kogălniceanu, prin prisma ultimelor accidente care au avut loc în acea zonă. Într-o primă etapă se vor lua măsuri pentru creșterea siguranței pietonilor și a celor călătorilor din stația RAT de la Meșotă. Astfel, în următoarele zile, va fi ales modelul pentru sistemul de siguranță care va fi montat la limita dintre carosabil și trotuar, model care, pe de o parte va trebui să aibă un aspect estetic care să se încadreze cu zona centrului civic, care să protejeze pietoni și, în același timp, să reducă riscurile pentru șoferii care pierd controlul mașinilor. În ceea ce privește creșeterea siguranței în trafic, vor fi analizate mai multe soluții pentru a îi face pe șoferi să nu depășească viteza legală pe acest tronson de drum, una dintre aceste soluții fiind ampalsarea unui sitem radar cu cameră foto. Pe modelul implementat cu ISU, în care Primăria Brașov achiziționează echipamentul, după care îl pune gratuit la dispoziția instituției care îl utilizează, primarul le-a prezentat reprezentanților poliției această soluție, respectiv Municipalitatea să achiziționeze acest sistem radar și să îl puna gratuit la dispoziția Poliției. Urmează să se facă o analiză la nivelul IPJ Brașov și, în funcție de aceasta, să se aleagă cea mai bună soluție.
D.D.
