Comisia Europeana amendeaza
Astfel a procedat in cazul Uzinei de Automobile de la
Si aceasta din cauza ca s-au cam descoperit unele nereguli la contractul incheiat cu Ford. Este ajutorul, prin subventie indirecta, acordat de statul roman la privatizare, prin conditiile fabricarii a 200.000 de autovehicole pe an, prin pastrarea intregului personal si a profilului de productie cel putin patru ani, si alte maruntisuri.
Toate acestea au facut ca pretul de vanzare sa scada cu 27 milioane euro, suma aceasta reprezentand amenda pe care trebie sa o plateasca Ford, inapoind banii, ceea ce, la valoarea cumparatorului, se va intampla
Cele intamplate la privatizarea uzinei din
Depinde numai cat de fierbinte este aceasta.
Dan Bota
