Peste 60 de echipaje vor fi la startul TESS Rally Brașov & Târgu Secuiesc
Campionatul Național de Raliuri revine pe asfalt la sfârșitul acestei săptămâni, odată cu cea de-a 54-a ediție a TESS Rally Brașov & Târgu Secuiesc, eveniment ce se va desfășura de-a lungul a trei județe și tot atâtea drumuri naționale
Cu prima zi concentrată în zona municipiului Târgu Secuiesc respectiv cea de-a doua în apropierea municipiului Brașov, TESS Rally Brașov & Târgu Secuiesc va alinia la start un număr de peste 60 de echipaje din România și Bulgaria
Deja campion național absolut – pentru a 10-a oară – Simone Tempestini revine la comenzile modelului cu propulsie Porsche 997 RGT, având-o în dreapta sa pe Carmen Poenaru – deținătoarea recordului național pentru titluri absolute obținute de o doamnă. După o ediție anterioară de excepție, în care a obținut prima sa victorie la general, Andrei Gîrtofan va fi prezent din postura de apărător al ”titlului brașovean”, acesta urmând să continue colaborarea cu Tudor Mârza. Chiar dacă îl vedem din ce în ce mai rar la start, Dan Gîrtofan – Giri, nu poate sta departe de sportul unde s-a făcut cunoscut, veteranul brașovean urmând să participe – alături de Andrei Toderaș – pe cel mai proaspăt model Skoda Fabia RS Rally produs. Ediția din acest an a TESS Rally Brașov & Tg. Secuiesc va fi însă lipsită de prezența fraților Norbert și Francesca Maior, motivul fiind lipsa unui buget care să acopere ultimele două etape ale acestui sezon.
După mai bine de 7 ani, Costel Cășuneanu revine la startul etapei brașovene, băcăuanul urmând să-l aibă în dreapta sa pe Doru Vraja, cel alături de care a participat în acest sezon și la Harghita, Iași respectiv Vâlcea. Cu o mașină asemănătoare acestora îi vom revedea în acțiune și pe Mihai Manole cu Florin Dorca, în vreme ce seniorul Jean Tatu va aduce la start cel de-al treilea model de ultimă generație al cehilor de la Skoda Motorsport. Bineînțeles, nu vor lipsi modelele din prima generație ale aceluiași constructor, echipajele fiind Bogdan Talașaman cu Vlad Colceriu, Bogdan Gheorghiu cu Dan Codreanu și Andrei Gheorghiu cu Andrei Brezoszki. Desigur, lista modelelor de top nu se oprește aici, aceasta fiind întregită de trei Hyundai-uri i20 N Rally2 la bordul cărora se vor afla Adi Teslovan cu Vajk Imre-Cseh, Victor Dimitriu cu Ciprian Solomon și Sebastian Barbu.
Până s-ajungem să vorbim despre bătălia mașinilor cu tracțiune, trebuie să punctăm faptul că ediția din acest an a TESS Rally Brașov & Tg. Secuiesc va aduce la start nu mai puțin de 4 modele de specificație Rally3, acestea urmând să ducă o luptă internă în cadrul clasei RO 3 cu bătrânul Mitsubishi Lancer Evo IX pilotat de Claudiu Erhan. La comenzile modelelor Rally3 se vor afla juniorul Jean Tatu, Istvan Soos și Emil Vincze – toți cu Ford Fiesta, respectiv bulgarul Aleksandr Tomov cu Renault Clio.
Titlul la două roți motrice poate fi decis la Brașov și Tg. Secuiesc, dar acest lucru se va întampla numai și numai dacă liderul la zi, Dan Budai va câștiga etapa. Sigur, acest lucru nu este imposibil dar nici ușor, întrucât la start îi vom avea atât pe Sebastian Scîret cât și pe Reis Suliman, piloții ce se înfruntă direct și în clasamentul Juniorilor și unde cel dintâi menționat area prima șansă la titlu dacă moineșteanul îl împiedică pe cel de-al doilea să obțină maxim de puncte în etapele rămase. Lista celor mai de top mașini ale categoriei FWD este completată de Șerban Badea, Sorin Lungu și Mihai Dumitrescu. Și deși nu participă cu o mașină de top, în categoria celor mai rapizi piloți de la tracțiune față o putem include și pe Alexandra Teslovan care în lipsa lui Samuil Mircea pornește cu prima șansă la victoria clasei RO 5.
Programul complet al evenimentului se regăsește pe www.raliulbrasovului.ro/program
Restricțiilor de circulație ce se impun pe durata evenimentului pot fi accesate pe www.raliulbrasovului.ro/program-inchidere
D.D.
